Le vendredi 24 septembre, le gouvernement fédéral a lancé BE CYCLIST, un plan d’action visant à promouvoir le vélo comme solution de mobilité durable et écologique. Étant donné que les déplacements domicile-lieu de travail représentent une part importante des déplacements, certaines mesures ont également un impact sur les organisations.
Le gouvernement étudiera la possibilité d’étendre l’indemnité vélo. Il veut rendre l’indemnité vélo obligatoire pour tous les collaborateurs, quel que soit leur secteur.
L’indemnité vélo vous permet de donner un coup de pouce financier à vos collaborateurs. Il s’agit d’une indemnité que vous pouvez octroyer à votre travailleur lorsqu’il utilise le vélo pour ses déplacements domicile-lieu de travail. Le montant, exonéré d’impôts et de cotisations sociales jusqu’à 0,24 euro/km, dépend du nombre de kilomètres parcourus.
Il est possible que vous accordiez déjà une indemnité vélo à vos collaborateurs. Toute organisation peut opter volontairement pour ce système, du moins s’il n’est pas imposé au niveau sectoriel. Vous voulez savoir si votre organisation doit accorder une indemnité vélo et jusqu’à quel montant ? Consultez la section 20 de votre Guide Sectoriel dans Juricible.
Une autre priorité est d’apporter un soutien supplémentaire aux initiatives des entreprises qui rendent les déplacements domicile-lieu de travail plus durables. Ce que cela signifie précisément n’est pas encore clair. Il pourrait s’agir de la mise à disposition de vélos en tant qu’employeur, de proposer des abris à vélo sûrs, des installations de recharge pour les voitures électriques...
Nombreux sont les collaborateurs qui utilisent différents moyens de mobilité pour se déplacer. La SNCB s’efforcera donc de faciliter l’association entre le vélo et le train.
Les collaborations avec les systèmes de vélos partagés seront plus nombreuses. Vos collaborateurs pourront ainsi plus facilement opter pour la combinaison vélo et train, même si vous n’êtes pas situé à proximité d’une gare. Vous pouvez renforcer ce choix en réfléchissant également à une intervention sur le coût de ces abonnements partiels.
Les différentes mesures font l’objet d’un suivi au sein du gouvernement. Lorsqu’une mesure sera mise en place concrètement, Acerta vous en informera en détail.
Si vous voulez commencer à réfléchir à votre politique en matière de mobilité dès aujourd’hui, découvrez toutes les possibilités et notre offre ici.
Le budget mobilité, le vélo de société, la voiture de société électrique… La mobilité devient de plus en plus un atout pour l’employeur, surtout en période de pénurie de main-d’œuvre. Offrez-vous déjà à vos travailleurs un plan de mobilité sur mesure ? Et savez-vous également quels sont leurs besoins spécifiques ?
Le leasing de vélo est-il indispensable pour être un employeur attrayant ?
Depuis le 1er mai 2023, l’indemnité vélo est devenue obligatoire dans le secteur privé. Ce changement a aussi provoqué une nette augmentation du nombre de personnes optant pour un leasing de vélo. Ne manquez pas le coche si vous souhaitez vous positionner comme employeur attrayant et durable. Découvrez pourquoi vous devez miser sur cet atout.
En savoir plusMettre en place un budget mobilité
Quel est le bilan du budget mobilité cinq ans après son introduction ? Quels sont les choix les plus populaires ? Nous vous donnons également un aperçu des avantages pour les travailleurs.
En savoir plusSolutions de mobilité pour vos travailleurs : le vélo remporte la palme
Le leasing vélo, la voiture de société (électrique), le budget mobilité… Si vous souhaitez récompenser vos travailleurs de manière flexible, ce ne sont pas les options qui manquent en matière de mobilité. De plus, vous pouvez le faire de manière écologique et durable.
En savoir plus
