Mobilité

La mobilité est un sujet très actuel, non seulement en ce qui concerne l’impact du coronavirus et du télétravail massif sur les embouteillages, mais également dans le cadre de la vision du nouveau gouvernement à ce sujet. L’une des premières mesures du gouvernement prises à cet effet est une adaptation des émissions de CO2 de référence utilisées pour le calcul de l’avantage de toute nature des voitures de société.

Face à la rentrée scolaire en cette période de coronavirus, vos travailleurs préfèrent que leurs enfants ne prennent pas les transports en commun. Dès lors, il est possible qu’ils envisagent d’autres manières de conduire leurs enfants à l’école et, pour des questions de facilité, ils tenteront d’associer cela à leur propre trajet domicile - lieu de travail. Le vélo constitue une alternative évidente. Nous énumérons les différentes possibilités et combinaisons pour vous.

L’Union européenne a annoncé un certain nombre de nouvelles mesures importantes pour le transport routier, également connues sous le nom de « Mobility package ». Celui-ci porte sur les temps de conduite et de repos des chauffeurs, les tachygraphes, l’accès à la profession de chauffeur routier, l’échange électronique d'informations et le détachement de travailleurs. Cet article se concentre toutefois sur les temps de conduite et de repos des chauffeurs.

Depuis le 1er juillet 2020, les employés relevant de la commission paritaire 200, la commission paritaire auxiliaire pour employés, qui utilisent régulièrement le vélo pour leurs déplacements ont droit à une indemnité vélo.

Le Service public fédéral Finances a maintenant publié une (première) liste de véhicules correspondants connus.

À compter du 1er janvier 2020, l’avantage de toute nature imposable d’un certain nombre de « fausses » voitures de société hybrides rechargeables augmente.

Il y a du changement pour les déplacements dans le secteur de la construction (cp 124) en décembre.

Lorsque l’IRM annonce au moins le code orange en hiver, ladite alerte travail à domicile est enclenchée. Les travailleurs et les employeurs peuvent alors prendre un maximum recours au télétravail (occasionnel).

Faut-il ou peut-on payer une indemnité aux travailleurs se rendant à pied au travail ?