Hoe zit het met het woon-werkverkeer in België? Naar jaarlijkse gewoonte heeft Acerta via de mobiliteitsbarometer gepolst naar de manier waarop Belgische werknemers zich verplaatsen. De resultaten van dit onderzoek? De auto heerst nog steeds over onze verkeerswegen, maar er zijn ook steeds meer medewerkers die kiezen voor een combinatie van verschillende transportmodi.
Opvallend resultaat uit de mobiliteitsbarometer van Acerta is dat 6 op de 10 werknemers uit de private sector voor de wagen kiest. Terwijl er in 2018 nog een stagnering van de bedrijfswagen werd genoteerd, is er in 2019 opnieuw een stijging. Bovendien hebben meer vrouwen in 2019 een bedrijfswagen gekregen, wat de voornaamste reden is voor de stijging in 2019.
Hoewel het stalen ros best populair is, kent de fiets als exclusief vervoermiddel voor woon-werkverkeer geen verdere groei in 2019. Het percentage Belgische werknemers dat exclusief voor de fiets kiest, stagneert op 14,1%. Maar het aantal werknemers dat regelmatig de fiets neemt, is wel gestegen met 15,7% ten opzichte van het jaar voordien: 1 op de 3 kiest regelmatig voor de fiets.
Steeds meer werknemers kiezen voor een gecombineerde mobiliteitsoplossing. Meestal wordt de auto gecombineerd met een ander vervoermiddel, voornamelijk met de fiets. Deze trend is niet zo verrassend, want multimodale mobiliteit speelt in op de individuele situatie van de werknemer. Er is immers geen ‘one size fits all’ mobiliteitsoplossing, en al zeker geen ‘one size fits always’ oplossing. Want de omstandigheden van de dag – denk maar aan het weer, de kinderen ophalen op school, etc… - hebben een invloed op de beslissing van de werknemer. Dit bevestigt ook de hr-trend van 2020: je medewerker centraal zetten door middel van individualisering en maatwerk loont voor je organisatie.
Mobiliteit is een onmisbaar ingrediënt van flexibel verlonen. Acerta helpt je om met een brede en frisse blik te kijken naar mobiliteit als onderdeel van je cafetariaplan en er een evenwichtig beleid rond uit te tekenen.
Lokale besturen kunnen fiets leasen via cafetariaplan
Lokale besturen kunnen nu ook een fiets leasen via een cafetariaplan. De Vlaamse Regering creëerde die mogelijkheid via een publicatie in het Belgisch Staatsblad. Je leest er hier meer over.
Lees meerHet nieuwe ‘normaal’ met het mobiliteitsbudget ?
Het mobiliteitsbudget bestaat al twee jaar, maar is nog steeds (onbekend en) onbemind. Volgens onderzoek van Acerta, heeft slechts 0,15 % van de medewerkers die aanspraak maken op een bedrijfswagen, gekozen voor een mobiliteitsbudget. Toch kan het mobiliteitsbudget zijn twee kaarsjes uitblazen met een hoopvolle zucht.
Lees meerWoon-werkverkeer in tijden van thuiswerk
Hoe verging het ons woon-werkverkeer in coronajaar 2020? De vijfde editie van Acerta’s jaarlijkse mobiliteitsbarometer toont hoe Belgische werknemers zich naar het werk verplaatsten, als ze zich naar het werk verplaatsten.
Lees meer
