Hoe een neuslengte voorsprong houden en op de hoogte blijven van cruciale sociaal-juridische veranderingen? Schenk jezelf een kopje koffie uit en kies je topic.
Loonmarge 2021-2022: wat staat er in het akkoord?
De regering heeft een akkoord bereikt over de loonmarge voor 2021-2022. De sociale partners hadden eerder al de handdoek in de ring gegooid, waardoor de bal in het kamp van de regering lag. In dit artikel krijg je een overzicht van wat er precies in het akkoord staat.
Lees meerOnderhandelingen loonmarge 2021-2022: de regering is aan zet
De onderhandelingen voor het IPA verliepen bijzonder moeizaam. De vakbonden hebben aangekondigd niet meer verder te onderhandelen over de loonmarge, en dat betekent dat de regering nu aan zet is.
Lees meerThuiswerk beïnvloedt keuzes binnen een flexibel loonpakket
De gezondheidscrisis heeft de arbeidsmarkt en -organisatie grondig door elkaar geschud. Ook in het gedrag van werknemers zijn veranderingen te merken. Ze kiezen vaker extralegale voordelen die ‘telewerkproof’ zijn.
Lees meerLokale besturen kunnen fiets leasen via cafetariaplan
Lokale besturen kunnen nu ook een fiets leasen via een cafetariaplan. De Vlaamse Regering creëerde die mogelijkheid via een publicatie in het Belgisch Staatsblad. Je leest er hier meer over.
Lees meerSociale partners bereiken akkoord over welvaartsenveloppe
Op maandag 19 april werden de sociale partners het op de valreep eens over een aanpassing van de zogenaamde welvaartsenveloppe. Wat is de welvaartsenveloppe? Waarom is het belangrijk? En wat is er precies afgesproken?
Lees meerInterprofessioneel akkoord: onderhandelingen lopen vast bij loonmarges
Tweejaarlijks onderhandelen de sociale partners in de Groep van Tien over het Interprofessioneel Akkoord, waarin afspraken rond werk en verloning worden opgenomen. Op 14 januari 2021 zijn de besprekingen voor 2021-2022 van start gegaan. Hieronder geven we jullie een stand van zaken.
Lees meerHet nieuwe ‘normaal’ met het mobiliteitsbudget ?
Het mobiliteitsbudget bestaat al twee jaar, maar is nog steeds (onbekend en) onbemind. Volgens onderzoek van Acerta, heeft slechts 0,15 % van de medewerkers die aanspraak maken op een bedrijfswagen, gekozen voor een mobiliteitsbudget. Toch kan het mobiliteitsbudget zijn twee kaarsjes uitblazen met een hoopvolle zucht.
Lees meerWoon-werkverkeer in tijden van thuiswerk
Hoe verging het ons woon-werkverkeer in coronajaar 2020? De vijfde editie van Acerta’s jaarlijkse mobiliteitsbarometer toont hoe Belgische werknemers zich naar het werk verplaatsten, als ze zich naar het werk verplaatsten.
Lees meerEinde van de mobiliteitsvergoeding: alternatieve oplossingen
Het Grondwettelijk Hof vernietigde begin 2020 de mobiliteitsvergoeding (cash for car).
Lees meerOpleidingen, sociaal-juridische ontwikkelingen in je sector: via onze nieuwsbrief blijf je op de hoogte. En: je geniet van mooie aanbiedingen en kortingen.
