Récapitulatif
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Le 1er janvier 2026, les limites entre lesquelles le montant du budget mobilité doit être compris feront à nouveau l’objet d’une indexation. Selon nos calculs, le budget mobilité pour un travailleur donné en 2026 devra toujours être d’au minimum 3 233 euros, et pourra atteindre au maximum 17 244 euros.
La loi-programme du 18 juillet 2025 introduit des changements majeurs dans le système d’indexation des salaires et des allocations sociales, dans le cadre des mesures visant à réaliser des économies budgétaires.
Se former sur le lieu de travail en tant que demandeur d’emploi avec la perspective d’un contrat de travail pour l’emploi auquel on vient de se former : tel est, en résumé, l’objectif de la formation professionnelle individuelle (FPI). Cette mesure existe depuis un certain temps et vise à orienter les demandeurs d’emploi vers le travail de manière très ciblée. Dès son entrée en fonction, le gouvernement flamand a annoncé son intention de réformer le système des FPI et dispose à présent d’un projet de loi prêt à mettre en œuvre cette réforme. Ce projet est encore en cours d’examen par le Conseil d’État, mais nous vous donnons d’ores et déjà un aperçu des nouveautés qui devraient s’appliquer à partir du 1er janvier 2026. La réforme vise à rendre le système plus attractif, le nombre de parcours de FPI ayant systématiquement diminué ces dernières années. Pour les parcours de FPI en cours, l’ancien système reste d’application. Mise à jour : Le Gouvernement flamand a définitivement approuvé l’arrêté gouvernemental le 19 décembre 2025. Le texte doit encore paraître au Moniteur belge.
La période des fêtes de fin d'année, traditionnellement ponctuée de jours fériés, nécessite une vigilance particulière des employeurs dans la gestion des procédures de licenciement. En 2025, cette période requiert une attention accrue en raison du positionnement spécifique des jours fériés.
Comme toutes les années, les montants sont publiés en décembre.
L’indemnité kilométrique maximale est indexée une fois par trimestre pour les déplacements de service effectués par le travailleur avec son véhicule motorisé personnel (= indemnité kilométrique sur la base de l’AR du 13 juillet 2017). Pour les déplacements de service réalisés au cours de la période du 1er janvier 2026 au 31 mars 2026, le montant de l’indemnité maximale s’élève à 0,4326 euro (montant antérieur: 0,4312 euro). L’autre indemnité kilométrique maximale n’est indexée qu’une fois par an, le 1er juillet (= indemnité kilométrique sur la base de l’arrêté royal du 18 janvier 1965). Ce montant maximum reste donc inchangé: 0,4449 euro.
Le bonus salarial, un système des « avantages non récurrents liés aux résultats », permet d'octroyer aux travailleurs un bonus soumis à un régime avantageux tant sur le plan social que fiscal. À cet égard, la mise en œuvre d'un plan bonus dans l'entreprise est requise, selon la procédure décrite dans la CCT n° 90 du Conseil National du Travail. Dans ce plan bonus, des buts collectifs et objectifs sont fixés, dont l’atteinte est encore incertaine.
Le système des heures supplémentaires volontaires sera bientôt étendu. À partir du 1er avril 2026, il sera possible d'effectuer jusqu'à 360 heures supplémentaires volontaires. Dans le secteur de l'hôtellerie et de la restauration, ce nombre pourra atteindre 450 heures supplémentaires volontaires. Dans cet article, nous vous expliquons tout en détail.
Le gouvernement fédéral prépare une réforme d’ampleur du système des flexi-jobs. L’accord de coalition fédérale 2025-2029 prévoit plusieurs mesures liées aux flexi-jobs. Le Conseil des ministres avance sur ce dossier.