Mobiliteit

In januari 2025 werd de spilindex voor de indexatie van de sociale uitkeringen en de wedden van ambtenaren overschreden. Deze overschrijding heeft ook een gevolg op fiscaal vlak: de kostenvergoedingen die werkgevers uit de privésector belastingvrij kunnen betalen voor de binnenlandse dienstreizen van hun werknemers worden verhoogd vanaf maart 2025. Deze kostenvergoedingen zijn immers gebaseerd op de vergoedingen die de federale ambtenaren krijgen. Sinds januari 2024 krijgen de federale ambtenaren echter maaltijdcheques in de plaats van deze dagvergoedingen, maar de FOD Financiën bevestigde dat dit geen impact heeft op de regels die gelden voor de werkgevers uit de privésector. Update 4 april 2025: de bedragen geldig vanaf 1 maart 2025 werden door de FOD Financiën bevestigd in de Circulaire van 31 maart 2025 over de vergoedingen voor verblijfkosten in België (2025/C/12).

De indexatiecoëfficiënt voor de berekening van de CO2-bijdrage (solidariteitsbijdrage) in 2025 kan berekend worden. Voor bedrijfswagens die aangekocht, gehuurd of geleased werden na 1 juli 2023, zullen - naast de jaarlijkse indexatie vanaf 1 januari - ook een hogere vermenigvuldigingsfactor en een hoger minimumbedrag aan CO2-bijdrage van toepassing zijn.

Steeds meer werknemers die beschikken over een bedrijfswagen rijden met een (deels) elektrische variant. Veel werkgevers laten toe dat deze werknemers hun wagen thuis opladen en vergoeden hen voor de gemaakte kosten. Tot op heden leidde deze terugbetaling niet tot het aanrekenen van een bijkomend belastbaar voordeel, indien voldaan werd aan een aantal voorwaarden. Een daarvan was dat de terugbetaling overeen moest komen met de “werkelijke kosten” van de werknemer. In de praktijk blijkt de bepaling van die werkelijke kosten een zeer moeilijke opdracht. In een recente parlementaire vraag heeft ontslagnemend minister van Financiën Van Peteghem echter aangekondigd dat een forfaitaire terugbetaling ook mogelijk zal worden.

Voor dienstverplaatsingen met eigen gemotoriseerd vervoer van de werknemer wijzigt de maximale kilometervergoeding met een kwartaalindexatie (= km-vergoeding op basis van het KB van 13 juli 2017). Voor dienstverplaatsingen in de periode van 1 oktober 2024 tot en met 31 december 2024 wijzigt dit maximum naar 0,4293 euro (vorig bedrag: 0,4297 euro). De andere maximale kilometervergoeding wordt slechts één keer per jaar geïndexeerd, telkens op 1 juli (= km-vergoeding op basis van het KB van 18 januari 1965). Dit maximum Voor blijft bijgevolg ongewijzigd op 0,4415 euro.

Sinds 1 januari 2024 moeten werkgevers voor de berekening van het jaarlijkse mobiliteitsbudget en van de kosten van de milieuvriendelijke bedrijfswagen in pijler 1 kiezen tussen één van de twee officiële berekeningsmethoden: de werkelijke kosten of de nieuwe forfaitaire formule.

De vakbonden organiseren een intersectorale actiedag om het gebrek aan toekomstvisie inzake industriebeleid aan de kaak te stellen.

Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest wijzigt de tarieven van de onderstaande abonnementen voor woonwerk-verkeer vanaf 1 september 2024.

Wijzigingen bedrijfsfiets en fietsvergoeding dienstverplaatsingen vanaf inkomstenjaar 2024.

De recente EU Verordening 2024/1258 voorziet meer flexibiliteit in rij- en rusttijden voor activiteiten van ongeregeld vervoer. Ondernemingen die gebruik willen maken van de bijkomende uitzonderingen moeten gedurende 28 dagen een kopie van het rittenblad bijhouden aan boord van het voertuig.